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手動檔,是抱殘守缺,還是隨心所欲?

  • 手動檔的美不是所有人都能懂
    • 即使國內家用手動檔在售車型越來越少
    • 以常見 5 速 + 倒檔為例
  • 手動檔的美
    • 隨心所欲的控制感
    • 人車合一的融合感
    • 瞬間加速的推背感
    • 降檔超車的優越感
    • 搶檔減速的安全感
  • 通常抱怨手動檔麻煩的人可能是
    • 沒有機械感知和控制慾的
    • 缺乏超車慾望的
    • 不敢踩油門還嫌車不跟腳的
    • 不會降檔補油和跟踝聯動的
    • 曾經開過手動檔總是頓挫的
    • 確實太忙騰不出右手的
    • 瞧不上手動檔外行的
  • 手動檔的靈魂
    • 需要與檔位匹配的是發動機轉速而不是車速
    • 需要用心去感受或用耳朵去聽而不是看車速
    • 盡可能保持不太低的轉速比如不低於兩千轉
    • 看下轉速表的紅線部分,那才是斷油區間
    • 正常行駛盡量保持轉速在整個區間的中間區段
    • 凡是嫌車不跟腳加速慢或者沒勁的皆因轉速低
  • 快速起步
    • 先輕踩油門達到一千轉
    • 同時踩下離合掛一檔
    • 快速抬離合至半聯動並停滯一秒左右再快速抬起
    • 隨之要將接近完全地快速踩下油門並接受咆哮聲
    • 因電子油門有遲滯不必等轉速達到紅線區
    • 抬起油門、快踩離合升二檔並快速抬起離合
    • 同時保持踩下的油門
    • 後續升檔同樣的道理
    • 附:彈射起步
      • 先踩油門至三千轉以上
      • 同時踩離合掛一檔並快抬離合
      • 享受彈射空轉燒胎的回頭率吧
  • 降檔補油
    • 應用場景是速度相當想快速超車或強制減速
    • 原理是通過降檔拉高轉速利於加速超車或發動機制動
    • 要點是降檔抬離合前補油以拉高轉速
    • 注意補油後快抬離合,補油寧多勿少
    • 幾種可選降檔補油操作
      • 1. 踩離合,摘空檔,抬離合,踩大油,踩離合,掛低檔,快抬離合,踩大油
      • 2. 踩離合踩油門,摘空檔掛低檔,快抬離合,踩大油
      • 3. 踩大油鬆油,踩離合,摘空檔掛低檔,快抬離合,踩大油
      • 4. 跟趾先點剎,踩離合,摘空檔掛低檔,跟踩油門
      • 5. 踩油不鬆,踩離合,摘空檔掛低檔,快抬離合,踩大油
  • photo by Ryan on Unsplash
  • photo by Shahzin Shajid on Unsplash
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